节能、环保是我国各行各业的发展方向，华菱钢铁也拿出行动，对产品设备和结构进行升级。

10月26日，华菱钢铁(000932.SZ)公告称，公司拟投入12亿元对现有焦炉进行环保升级改造项目，拟投入22.54亿元建设以先进钢铁材料为导向的产品结构调整升级项目，两项投资合计费用达34.54亿元。

不仅如此，今年以来受益于汽车轻量化发展趋势和新能源汽车高速发展，公司汽车板需求较好，产能利用率已接近饱和，华菱钢铁正在加速推进汽车板二期项目建设。

数据显示，华菱钢铁前三季度主营收入达1355.2亿元，同比增长63.05%;归母净利润达77.64亿元，同比增长60.5%，双双达到历史最佳水平。

现有焦炉已被明确淘汰

华菱钢铁主营业务为钢材产品的生产和销售，分别在湖南省湘潭市、娄底市、衡阳市、广东省阳江市设有生产基地，拥有炼焦、烧结、炼铁、炼钢、轧材、钢材深加工等全流程的技术装备，主体装备、生产工艺行业领先。

10月26日，华菱钢铁公告称，为落实国家产业政策和环保政策要求，深入推进环保治理工作，加快达到国家超低排放标准，公司全资子公司湖南华菱涟源钢铁有限公司(简称“华菱涟钢”)拟实施焦炉环保升级改造项目(以下简称“项目”)，项目投资额12亿元，建设周期13个月。

据了解，华菱涟钢现有4.3米顶装焦炉，属于国家发改委《产业机构调整指导目录》中的限制类、《湖南省污染防治攻坚战三年行动计划(2018-2020年)》中明确淘汰的焦炉炉型。而且，焦炉炉龄较长，设备老化严重。

因此，华菱钢铁拟对现有焦炉进行环保升级改造，项目投资估算投资额为12亿元。项目建设期计划2021年10月施工，预计2022年11月投产，项目资金包括自有资金6亿元，银行贷款6亿元。

华菱钢铁表示，项目达产达效后，环保水平将得到极大地提升，配套新建的焦炉烟气脱硫脱硝装置对焦炉燃烧加热后的烟气处理后，可满足超低排放标准要求，具有良好节能效益和环境效益。而且，项目经济效益明显，预计项目投资内部收益率(税后)为17.87%，投资回收期为6.6年，项目经济效益良好，财务上可行。

产能利用率已接近饱和

不仅是对焦炉进行环保升级改造，华菱钢铁还对产品结构进行升级。

10月26日，华菱钢铁公告称，公司全资子公司湖南华菱涟源钢铁有限公司(简称“华菱涟钢”)拟建设以先进钢铁材料为导向的产品结构调整升级项目，项目投资额22.54亿元，建设周期15个月。本项目不涉及新增产能。

新建项目为建设一条1580mm热轧线，包括1台连铸机、2座步进式加热炉、一台带立辊的四辊粗轧机、1套热卷箱、7机架精轧机组、超快冷及层流冷却、2台地下卷取机，配套建设相应厂房、电控系统、水处理系统、设备基础等。生产产品主要包括电工钢、中高碳钢、冷轧及深加工用钢、热轧商品材等。

上述项目计划2021年10月启动，预计2023年1月投产，项目资金中自有资金占比60%，贷款占比40%。

华菱钢铁预计，项目达产达效后，预计项目投资财务内部收益率(税后)为16.1%，投资回收期为8.3年。

华菱钢铁介绍，随着冷轧镀锌线项目、VAMA汽车板二期项目、工程机械用高强钢二期项目的相继建成投产，华菱涟钢现有两条热轧生产线无法满足市场对于高表面质量、高性能薄规格产品生产要求。

根据对市场需求变化的分析预判，华菱涟钢在“十四五”时期将进一步调整产品结构，围绕建设成为“国内领先的特色精品板材基地”战略愿景，未来将重点聚焦工程机械、高端装备、新能源等领域钢材产品的开发生产与优化升级，为湖南省打造国家重要先进制造业高地提供强有力的材料支撑。

10月26日，华菱钢铁发布2021三季报显示，公司前三季度主营收入达1355.2亿元，同比增长63.05%;归母净利润达77.64亿元，同比增长60.5%;扣非净利润达77.28亿元，同比增长60.31%。

其中，华菱钢铁第三季度营业收入达504.71亿元，同比增长63.12%;归母净利润达21.89亿元，同比增长20.68%;扣非净利润达21.71亿元，同比增长20.03%。

当日，华菱钢铁在投资者互动平台表示，今年以来受益于汽车轻量化发展趋势和新能源汽车高速发展，公司汽车板需求较好，产能利用率已接近饱和，上半年汽车板合资公司完成销量57.1万吨，其中汽车板销量41.9万吨，同比增幅达56%。

目前，华菱钢铁正在加速推进汽车板二期项目建设。项目投资总额10.7亿元，投产后酸轧线产能将由每年150万吨提升到200万吨，镀锌线和连退线产能将由115万吨提升到160万吨，新增产能规模45万吨，产品定位于高端汽车板，预计将引进第三代冷成形超高强钢和锌镁合金镀层产品。同时，公司汽车板产品优先满足国内需求。(长江商报记者李启光)